hig.sePublikasjoner
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Securing a port's future through Circular Economy: Experiences from the Port of Gävle in contributing to sustainability
Högskolan i Gävle, Akademin för teknik och miljö, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, Industriell ekonomi. Högskolan i Gävle, Centrum för logistik och innovativ produktion. University of Leeds, School of Earth and Environment, Leeds, West Yorkshire, United Kingdom.
Högskolan i Gävle, Akademin för teknik och miljö, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, Industriell ekonomi. Högskolan i Gävle, Centrum för logistik och innovativ produktion. Organisational Sustainability Ltd., Cardiff, United Kingdom.ORCID-id: 0000-0003-1441-7555
Högskolan i Gävle, Akademin för teknik och miljö, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, Industriell ekonomi. Högskolan i Gävle, Centrum för logistik och innovativ produktion.ORCID-id: 0000-0002-5661-2917
Port Authority, Gävle Hamn AB/Port of Gävle AB, Fredriksskans, Gävle, Sweden.
2018 (engelsk)Inngår i: Marine Pollution Bulletin, ISSN 0025-326X, E-ISSN 1879-3363, Vol. 128, s. 539-547Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert) Published
Abstract [en]

Ports are an important player in the world, due to their role in global production and distributions systems. Theyare major intermodal transport hubs, linking the sea to the land. For all ports, a key requirement for commercialand economic viability is to retain ships using them and to remain accessible to those ships. Ports need to findapproaches to help them remain open. They must ensure their continued economic viability. At the same time,they face increasing pressure to become more environmentally and socially conscious. This paper examines theapproach taken by the Port of Gävle, Sweden, which used contaminated dredged materials to create new landusing principles of Circular Economy. The paper demonstrates that using Circular Economy principles can be aviable way of securing a port's future and contributing to its sustainability, and that of the city/region where itoperates.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2018. Vol. 128, s. 539-547
Emneord [en]
sustainability in ports, circular economy, dredging, quay construction, port of Gävle, Sweden
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hig:diva-26107DOI: 10.1016/j.marpolbul.2018.01.065ISI: 000430645600061PubMedID: 29571406Scopus ID: 2-s2.0-85044680804OAI: oai:DiVA.org:hig-26107DiVA, id: diva2:1180530
Prosjekter
Sustainability in PortsTilgjengelig fra: 2018-02-06 Laget: 2018-02-06 Sist oppdatert: 2020-01-29bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Andre lenker

Forlagets fulltekstPubMedScopus

Personposter BETA

Carpenter, AngelaLozano, RodrigoSammalisto, Kaisu

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Carpenter, AngelaLozano, RodrigoSammalisto, Kaisu
Av organisasjonen
I samme tidsskrift
Marine Pollution Bulletin

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
pubmed
urn-nbn

Altmetric

doi
pubmed
urn-nbn
Totalt: 196 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf