hig.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effect of Assembly Errors in Back-to-Back Gear Efficiency Testing
KTH Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.
KTH Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.ORCID-id: 0000-0002-2347-8379
Högskolan i Gävle, Akademin för teknik och miljö, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, Maskinteknik.
KTH Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.ORCID-id: 0000-0003-2489-0688
2015 (Engelska)Ingår i: Power Transmission Engineeing, Vol. December, s. 72-77Artikel i tidskrift (Övrigt vetenskapligt) Published
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. Vol. December, s. 72-77
Nationell ämneskategori
Tribologi (ytteknik omfattande friktion, nötning och smörjning)
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hig:diva-27047OAI: oai:DiVA.org:hig-27047DiVA, id: diva2:1219092
Tillgänglig från: 2018-06-15 Skapad: 2018-06-15 Senast uppdaterad: 2018-06-18Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Personposter BETA

Sjöberg, Sören

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Sosa, MarioSjöberg, SörenOlofsson, Ulf
Av organisationen
Maskinteknik
Tribologi (ytteknik omfattande friktion, nötning och smörjning)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 43 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf