hig.sePublikasjoner
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hur trafikplanering kan komma att påverkas av självkörande fordon: Med fokus på planerarens och allmänhetens perspektiv
Högskolan i Gävle, Akademin för teknik och miljö, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, Samhällsbyggnad, GIS.
2019 (svensk)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
Hållbar utveckling
Uppsatsen/examensarbetet har inslag av hållbar utveckling enligt högskolans kriterier
Abstract [en]

The focus of this study is how self-driving vehicles can come to affect the future urban planning of infrastructure. In order to find that out, earlier studies have been analyzed and interviews have been done with three infrastructure planners in different counties around Sweden to see if they have already been thinking about this topic. The purpose of the study is to give todays planners an insight on how the planning can be affected by the self- driving technology when it is put in use in our public spaces.

The public participated in this study by answering some questions on this topic and about their current transportation habits (as well as how they may be affected by the self-driving technology). The interviews with the infrastructure planners focused on what they were focusing on in todays planning of infrastructure and how that may be affected by the self-driving vehicles.

This study shows that infrastructure planners mostly focus on the availability to walk, bicycle and public transfer. Therefore, previous research shows that its possible that self-driving vehicles will be introduced to the society as an alternative to public transit rather than private cars.

Abstract [sv]

Studien undersöker hur självkörande fordon kan komma att påverka den framtida samhällsplaneringen med avseende på trafikplanering. För att ta reda på detta gjordes en genomgång av tidigare studier samt intervjuer med trafikplanerare från tre olika kommuner för att undersöka om de redan idag har börjat fundera kring detta ämne. Dessutom genomfördes en enkät bland allmänheten om deras syn på denna utveckling där 36 personer deltog. Studiens syfte är att den ska ge dagens planerare en inblick i vad de kan vänta sig gällande planering av städer och samhället när självkörande fordon finns och används på vägarna.

Allmänheten fick svara på frågor om hur de ser på detta ämne och hur deras transportvanor ser ut idag (samt hur dessa vanor skulle kunna påverkas av självkörande fordon). Intervjuerna med trafikplanerare fokuserade på planering av vägnätet idag och hur denna planering kan komma att påverkas av självkörande fordon.

Denna studie visar att samhällsplanerare fokuserar mestadels på framkomligheten av gång-, cykel- samt kollektivtrafiken vid dagens trafikplanering. Mycket av forskningen kring självkörande fordon tyder därmed på att de första självkörande fordonen inte kommer bli i form av privata bilar, utan ett komplement till den kollektiva trafiken.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2019. , s. vi+36+bilagor
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hig:diva-29435OAI: oai:DiVA.org:hig-29435DiVA, id: diva2:1302200
Fag / kurs
Spatial planning
Utdanningsprogram
Study Programme in Spatial Planning
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2019-04-05 Laget: 2019-04-03 Sist oppdatert: 2019-04-05bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(1296 kB)28 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT02.pdfFilstørrelse 1296 kBChecksum SHA-512
cf7541a237ceed8ab41b5e4f10acb4d19756f85f4c0d822a3adfb8bd71ef1287d1994cecda94979612472057444a812588e07905e437978a04cf05f61159caa0
Type fulltextMimetype application/pdf

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Söderberg, Nadja
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 28 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 77 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf