hig.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Nedlagda järnvägar: Intresse och avveckling för annan markanvändning
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Industrial Development, IT and Land Management, Land management, GIS.
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Industrial Development, IT and Land Management, Land management, GIS.
2018 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Järnvägsnätet spelar en stor roll i dagens samhälle och det inverkar även stortpå markanvändningen eftersom mark behöver tas i anspråk vid bildande avjärnvägsfastigheter. I Sverige finns det idag ett antal nedlagda järnvägar somingen förvaltar. Detta på grund av att verksamheten som en gång bedrevs intelängre är aktuell. Trafikverket menar att järnvägar som idag inte är i bruk ären utmaning för samhället eftersom att underhåll och skötsel förbises. Syftetmed studien är att undersöka om det finns ett intresse att nyttja marken därnedlagda järnvägar är belägen för andra ändamål. Studien ska även visa på hurändrad markanvändning kan ske på det mest effektiva sättet. Målet medstudien är att det ska resultera i ny kunskap i ämnet och därmed bidra till enhållbar samhällsutveckling.En litteraturstudie har utförts för att se vad som tidigare har skrivits omämnet. Några av de vetenskapliga artiklar som studerats visar på att nedlagdajärnvägar inte bara är en utmaning i Sverige, utan är något som diskuteras iflera länder världen över. Eftersom tidigare litteratur inom ämnet återfinns ien begränsad omfattning är denna studie av vikt för att bidra med ny kunskapinom ämnet.För att få svar på om det finns ett intresse att nyttja marken samt hur ändradmarkanvändning kan ske på ett effektivt sätt har en forskningsmetod noga valtsut. Kvalitativa intervjuer har genomförts med sakkunniga inom området,kommuner, en ideell förening samt med markägare som berörs eller harberörts av nedlagda järnvägar.Resultatet i studien visar på att det finns ett intresse att nyttja nedlagdajärnvägar både ur allmän- och enskild synpunkt. Resultatet har även visat attändrad markanvändning bland annat sker effektivast genom köp,fastighetsreglering eller bildande av en gemensamhetsanläggning beroende påändamål med markanvändningen. De lagar som är tillämpliga är Jordabalken,Fastighetsbildningslagen och Anläggningslagen.

Abstract [en]

Railways are of major importance in today´s society and it also affects land usebecause land needs to be claimed to form property for railways. In Swedenthere is currently several disused railways that no one manages. This since thebusiness that once was active is no longer existing. The Swedish Transportadministration has the opinion that railways that not are in use today are achallenge to society because maintenance and care is overlooked. The purposeof the study is to investigate whether there is an interest in using the landwhere disused railways are located for other purpose. The study will alsoshow how land use can be changed in the most efficient way. The aim of thestudy is that it will result in new knowledge in the subject and thus contributeto sustainable social development.A literature study has been made to see what was previously written about thesubject. Some of the scientific papers studied indicate that these disusedrailways are not just a challenge in Sweden, there are also a challenge inseveral other countries in the world. As previous literature on the subject islimited, this study is important for contributing new knowledge on thesubject.To find out if there is an interest in using the land and how to change land useeffectively, a research method has been carefully chosen. Qualitativeinterviews have been conducted with experts in the subject, municipalities, anon-profit organization as well as landowners that are affected or have beenaffected by disused railways.The result of the study shows that there is an interest in using disusedrailways, both from a general and an individual point of view. The result hasalso shown that land use change among other things, most effective throughpurchase, property regulation or the formation of a community facilitydepending on land use. The laws applicable are, Land code, Real property lawand construction law.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. vi+39+bilaga
National Category
Other Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hig:diva-27058OAI: oai:DiVA.org:hig-27058DiVA, id: diva2:1219162
Subject / course
Lantmäteriteknik
Educational program
Surveying
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-06-29 Created: 2018-06-15 Last updated: 2018-06-29Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Nedlagda järnvägar - Intresse och avveckling för annan markanvändning(525 kB)1431 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 525 kBChecksum SHA-512
f9ea3d9db3d213b997511913330065d41f7fbd4732e69b2f1a5d40ddb3d4b38a035485a0713e9cb157434c48619faed4040b460c2d595965ac18d8fb25c0824e
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Land management, GIS
Other Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1431 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 689 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf