hig.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Upplevd trygghet i det offentliga rummet i Uppsala: En analys av unga kvinnor och mäns trygghetsupplevelse i stationsmiljö
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Computer and Geospatial Sciences, Geospatial Sciences.
2024 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Denna studie undersöker begreppet upplevd trygghet i samband med offentliga miljöer. Syftet med studien är att undersöka hur upplevd trygghet påverkar unga kvinnor och män samt hur unga kvinnor och män upplever trygghet i Uppsala. Det studerade området är Uppsala centralstation. Studien undersökte upplevelse av trygghet hos unga kvinnor och män i åldersgruppen 18–25 år vilka har besökt Uppsala centralstation och utifrån respondenter presentera förslag som kan öka känslan av trygghet i stationsmiljön. Åldersgruppen valdes då det oftare är unga personer som utsätts för våldsbrott och rån i det offentliga rummet. I tidigare studier har det framkommit att offentliga miljöer som tågstationer upplevs otrygga och det har att göra med olika faktorer. Studien undersöker faktorerna belysning, överblickbarhet, kameraövervakning, underhåll och mänsklig närvaro. 

Målet med studien är att få ökad kunskap om begreppet upplevd trygghet och förståelse av unga människors trygghetsupplevelser samt utifrån deras perspektiv undersöka hur åtgärder och förslag kan inge känsla av trygga miljöer vid Uppsala centralstation. Mer specifikt kommer studien att undersöka hur Uppsala centralstation upplevs som trygg i teorier om upplevd trygghet. 

De metoder som har använts i studien är en blandmetod vilken består av litteraturstudie, platsbesök och enkätundersökning. Resultat från platsbesök och enkätundersökningen visade att tryggheten vid Uppsala centralstation är förhållandevis god utifrån den upplevda tryggheten. Det fanns några brister i stationens utformning där skymda siktlinjer och kameraövervakning saknades utifrån platsbesöken. Enligt enkätundersökningen ansåg 8,6 % av respondenterna att de upplevde Uppsala centralstation otrygg. Trots detta efterfrågades fler vakter, mer belysning och att centralstationen behöver förbättras. Några förslag var önskningar om mer färg, konst, renlighet och attraktiv miljö vilket kan öka den uppleva tryggheten. Studiens resultat visar att faktorn belysning var mest betydelsefull för upplevd trygghet bland respondenterna. Gestaltningsförslag presenteras i resultatet för ökad upplevd trygghet vid Uppsala centralstation.  

Abstract [en]

This study examines the concept of perceived safety in relation to public environments. The aim of the study is to investigate how perceived safety affects young women and men and how young women and men experience safety in Uppsala. The studied area is Uppsala central station. The study investigated the experience of safety among young women and men in the age group 18–25 years who have visited Uppsala central station and based on their responses suggestions is presented that can increase the feeling of safety in the station environment. The age group was chosen as it is more often young people who are exposed to violent crimes and robberies in public spaces. In previous studies, it has emerged that public environments such as train stations are perceived as unsafe and this has to do with various factors. The study examines the factors of lighting, visibility, camera surveillance, maintenance and human presence. 

The goal of the study is to gain increased knowledge of the concept of perceived safety and understanding of young people's experiences of safety, based on their perspective, to investigate how measures and proposals can create a sense of safe environments at Uppsala central station. More specifically, the study will investigate how Uppsala central station is perceived as safe in theories of perceived safety. 

The methods that have been used in the study are a mixed method which consists of literature study, site visits and questionnaire survey. Results from site visits and the survey showed that safety at Uppsala central station is relatively good based on perceived safety. There were some flaws in the design of the station where obscured sight lines and camera surveillance were missing based on the site visits. According to the survey, 8.6% of the respondents felt that Uppsala central station was unsafe. Despite this, more guards, more lighting and that the central station needs to be improved were requested. Some suggestions were wishes for more color, art, cleanliness and an attractive environment, which can increase the sense of safety. The results of the study shows that the factor lighting was most significant for perceived safety among the respondents. Design proposals are presented in the results for increased perceived safety at Uppsala central station.

Place, publisher, year, edition, pages
2024. , p. viii+45+bilagor
Keywords [en]
urban planning, perceived safety, public space, young women, young men, uppsala central station, safety issues
Keywords [sv]
samhällsplanering, upplevd trygghet, offentliga rummet, unga kvinnor, unga män, uppsala centralstation, trygghetsfrågor
National Category
Human Geography
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hig:diva-45339OAI: oai:DiVA.org:hig-45339DiVA, id: diva2:1888820
Subject / course
Spatial planning
Educational program
Study Programme in Spatial Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2024-08-19 Created: 2024-08-13 Last updated: 2024-08-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2348 kB)124 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 2348 kBChecksum SHA-512
02fa856753e0b7022b2c3843d9dda55f8f74f5e95b54cb135e92d53ccbdd442fd103ceb166875c7ab1c3a4b39df0f19bd568685207ab0e24b6bef8c8e5bad676
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Geospatial Sciences
Human Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 124 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 588 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • sv-SE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • de-DE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf