This study has been conducted at a textile company that has chosen to remain anonymous in the study. The company sometimes uses hired or hourly drivers, referred to as non-ordinary drivers, to conduct the delivery process. The company has had difficulties with the delivery process using non-ordinary drivers, which is the central part that this study aims to investigate.

The purpose of this study is to analyze the difficulties that occur in conducting the delivery process with non-ordinary drivers and how to facilitate the delivery process. To identify the challenges that arise, the study has been conducted using an inductive approach. Data collection consisted of semi-structured interviews with drivers and managers, as well as observation of the company’s delivery department.

The results of the study based on interviews and observation revealed that the company’s drives lack clear work instructions. This is one of the key factors that create difficulty in the delivery process. In addition, communication within the company’s delivery department is deficient, and the workplace lacks structure and organization. Non-ordinary drivers also have limited opportunities to feel a sense of manageability, comprehensibility and meaningfulness in their work. 

To facilitate the delivery process, the company can use Lean tools such as introducing standardized work methods and applying the 5S methodology to create a consistent and organized workplace. To help non-ordinary drivers feel involved and understand the work, knowledge needs to be developed, and human factors addressed through the SOC (Sense of Coherence). The study demonstrates that Lean principles, in combination with SOC are potentially useful to facilitate the delivery process, particularly when non-ordinary drivers are involved.

Denna studie har genomförts på ett textilt företag som har valt att vara anonym i studien. Företaget använder sig av, i vissa tillfällen, av inhyrda eller timanställda chaufförer som benämns som icke-ordinarie chaufförer, för att genomföra leveransprocessen. Företaget har haft svårigheter med leveransprocessen med användning av icke-ordinarie chaufförer, vilket är den centrala delen som denna studie syftar till att undersöka.

Syftet med denna undersökning är att analysera svårigheter som förekommer inom utförande av leveransprocessen vid icke-ordinarie chaufförer samt hur man kan underlätta leveransprocessen. För att ta reda på de svårigheter som förekommer har studien genomförts genom ett induktivt angreppsätt. Insamling av data har bestått av semistrukturerade intervjuer med chaufförer och ledare samt observation av företagets leveransavdelning.

Resultaten av studien, baserad på intervjuer och observation, konstaterade att företagets chaufförer saknar tydliga arbetsinstruktioner. Detta är en av de centrala faktorerna som skapar svårighet inom leveransprocessen. Utöver detta är kommunikationen inom företagets leveransavdelning bristfällig och arbetsplatsen saknar struktur och organisering. Icke-ordinarie chaufförer har även begränsad möjlighet till att kunna känna hanterbarhet, begripligt och meningsfullhet i arbetet.

För att underlätta leveransprocessen kan företaget använda sig av Lean principer som, införa standardiserad arbetssätt och tillämpa 5S metoden, som kan skapa enhetliga och organiserade arbetsplats. För att få icke-ordinarie chaufförer att känna sig delaktiga och ha förståelse över arbetet, behövs kunskapen utvecklas och behandla mänskliga faktorer genom KASAM (Känslan av sammanhang). Studien påvisar att principer från Lean tillsammans med KASAM är möjlig användbara för att underlätta leveransprocessen, särskild vid användning av icke-ordinarie chaufförer.